Große Supermärkte mit mehr als 2.000 qm Fläche dürfen sonntags künftig auch zwischen 6 Uhr früh und 24 Uhr in der Nacht öffnen.

(PIX) Heute Nachmittag konnte vor Pico eine Geburt eines jungen Delfines der Gattung grampus griseus live miterlebt werden. Dei Art taucht zwar öfters in Gruppen oder zusammen mit Pilotwalen auf, aber dieses Schauspiel ist selten mitzuerleben. Weil sich das Neugeboreene vermutlich noch längere Zeit in dem Raum aufhält, sind alle Whalewatchinganbieter umgehend gewarnt worden.

(TER) Es war lange Zeit umstritten, dann jahrelang verzögert und ist nun im Begriff, eine Bauruine zu werden. Die Bauarbeiten Prestigeprojekt Angra Marina Hotel direkt am Hafen sind nun unterbrochen worden – im Rohbau. Ursprünglich wurde angekündigt, das Hotel könnte bereits diesen Sommer in Betrieb gehen. Aus dem 5-Sterne-Traum der Insel Terceira scheint also so
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(SJZ) Der Handelskai von Velas wird verlängert. Um zukünftig mehr Platz für Container und Handelsschiffahrt zu bekommen, soll die Kaimauer um 150 m vorgezogen werden.

(GRW) Die Umbauarbeiten sind weitgehend abgeschlossen. Die Wannen geputzt und neue Versorgungsleitungen gelegt. Doch ein Eröffnungstermin für die Therme von Carapacho auf der Azoreninsel Graciosa besteht nicht. dabei zählt das Wasser, glaubt man der 2006 veröffentlichten Analyse, in seiner Heilwirkung zu den stärksten Thermalwässern Europas. Das behauptet Sibylle Vogel, ausgebildete Klangtherapeutin, die auf eine langlährige
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(SMI) Mit der Wiedereröffnung des Straßenabschnitts zwischen Fenais da Ajuda und Ribeira Funda ist die ER1 an der Nordküste von Sao Miguel wieder komplett befahrbar. Der betroffene Straßenabschnitt war nach den Winterunwettern längere Zeit gesperrt, nachdem eine Brücke weggespült worden war. Zwar sind noch nicht alle Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen, die Baustelle jedoch wieder passierbar.

… ist Thomas Becker, Redakteur der Thüringer Allgemeinen. Weil Europa durch Flugverbote das Vorankommen erschwert, ist Becker länger auf den Inseln, als zunächst erwartet. In einem Lagebericht beschreibt der Redakteur seine Situation und wie sich Air Berlin gegen alle Forderungen sträubt. So kann der Azorenurlaub schnell ein teures Vergnügen werden. Alle Azorenreisende mit der Air Berlin
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(SMI) Weil die Strecke zwichen Agua de Pau und Vila Franca do Campo bei Agua d’Alto aus Sicherheitsgründen voraussichtlich länger gesperrt ist, haben diese Woche Arbeiten an einer provisorischen Umleitung begonnen. Sie soll bis Ende dieser Woche benutzbar sein. Die Küstenstraße ER1-1a soll solange gesperrt bleiben, bis die Sichereitsingenieure wieder grünes Licht geben.

Nun steht es fest: neben der EXPRESS SANTORINI wird die HELLENIC WIND die zweite Fähre auf den Azoren im Sommer 2010. Wer noch nichts von dem Schiff gehört hat, wird dennoch bald auf einen alten Bekannten treffen: die Hellenic Wind ist die inzwischen umgetaufte und verkaufte VIKING, die im vergangenen Jahr auch schon unterwegs war,
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(CRV) Die anstehenden Umbauarbeiten am Flughafen von Corvo werden die Insel für bis zu vier Monate vom Luftverkehr abschneiden. Nun steht die Airline wie auch die Regierung in der Zwickmühle: im Winter wäre zwar wegen der eingeschränkten Flugverbindungen der Bautermin günstig, wegen der fehlenden Schiffsverbindungen und dem Wetterrisiko wäre die Insel aber unter Umständen umso
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(SMA) Der Flughafen von Santa Maria sitzt nicht mehr länger auf dem Trockenen. Heute hat der Tanker der GALP endlich anlegen können und die Tanks auf der Insel aufgefüllt. Zwei Tage lang war es nicht möglich, aufgrund des Wetters in den Hafen zu kommen. Mit den 2.500 Tonnen die nun nachgefüllt wurden können nun auch
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(SMI) Die Regierung hat nochmals klargestellt, dass die SCUT zukünftig in Nordeste enden wird und nicht bis Pedreira verlängert wird. Dabei bleibt alles bei der bisherigen Planung.

PARA O GRUPO OCIDENTAL No período entre as 02 horas locais de 28-12-2009 e as 17 horas locais de 29-12-2009 Aguaceiros que poderão ser pontualmente fortes. Trovoadas dispersas. No período entre as 02 horas locais de 28-12-2009 e as 11 horas locais de 28-12-2009 Vento de Sul, forte (50/65 km/h), com rajadas até 90 km/h
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(SMI) Servicearbeiten am Vodafone-Netz auf Sao Miguel haben zu längeren Störungen im Mobilfunk gesorgt. Dadurch kam es immer wieder zu Verbindungsabbrüchen.

Ein noch nicht näher bekanntgegebenes Problem hat wieder einen SATA-Flieger am Boden gehalten. Ca. 50 portugiesische Touristen konnten ihren Urlaub auf Sal auf den Kapverden nicht wie gewohnt beenden. Der Charterflieger blieb mehrere Stunden länger am Boden.

(TER) Ein zweites Flugzeug der SATA hat offenbar Probleme. Ein A 320 mußte heut am Boden bleiben, weil bei einer Regeluntersuchung ein Problem an einem Reifen festgestellt wurde. Er sollte eigentlich von Lajes nach Porto fliegen und war gerade aus Boston angekommen. Das Problem konnte von den Technikern zwar behoben werden, die Passagiere hatten dennoch
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(TER) Der neue, erweiterte Hafen von Sao Mateus ist fertig und eröffnet. Darüber dürfen sich vor allem die Fischer freuen, denn sie haben nun bessere Bedingungen und ohne Baukräne auch wieder ungehinderten Zugang. 9 Mio Euro sind in die Erweiterung geflossen. Die Kaimauer ist nun längere, zusätzliche Anleger vorhanden, die Signalisierung wurde verbessert und gefährliche
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Die SATA möchte 37 Mio Euro in den Ausbau der Flughäfen auf Corvo, Pico, Graciosa und Sao Jorge stecken. Die Piste auf Sao Jorge soll verlängert werden. Auf Corvo wird ein neuer Belag aufgebracht. Graciosa bekommt einen Tower und Pico ein automatisiertes Anflugsystem.

(TER) In Praia da Vitoria ist nach längeren Sanierungsarbeiten das Casa das Tias wieder eröffnet worden. Es reicht zurück bis ins 18. Jahrhundert, wurde aber durch mehrere Erdbeben immer wieder stark beschädigt. 600.000 Euro hat der Umbau gekostet. dafür erstrahlt es nun auch wieder gelb-weiß. Der Autor Vitorino Nemésio hatte weite Teile seiner Kindheit in
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Das kann es auch nur bei der SATA geben: 43.000 Euro hätte das Flugbenzin für den Rückflug von Salvador in Brasilien nach Lissabon gekostet, doch die Airline hatte kein Geld dabei und Schecks werden in Brasilien nicht von jedem akzeptiert. So blieben die 184 Passagiere eben sechs Stunden länger am Boden sitzen.