(TER) 5 Jahre nachdem die Transmacor die Fährverbindung vom Triangulo nach Angra do Heroismo aufgegeben hat, besteht seit dieser Woche wieder eine Schiffsverbindung zwischen Faial, Pico und Sao Jorge nach Terceira. Mit der von der Atlanticoline bereitgestellten Gilberto Mariano, gab es die erste Verbindung von Calheta auf Sao Jorge zum Hafen Porto das Pipis in
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Seit einem Jahr kündigt die Regierung der Azoren die Fusion der Fährbetreiber Transmacor und Atlanticoline an. Ein genaues Datum jedoch ist bislang nicht bekannt. Das neu fusionierte Unternehmen soll dann weiter Atlanticoline heißen mit Sitz auf Faial.
(HOR) Das zweite neu gebaute Fährschiff für die Zentralgruppe hat die Azoren erreicht. Es kam heute im Hafen von Horta an. Die ‚Gilberto Mariano‘ ist 40m lang und hat eine Kapazität für 280 Passagiere und 12 Fahrzeuge. Es ist das neue Schwesterschiff der ‚Mestre Simao‘ die bereits vor wenigen Wochen die Azoren erreicht. Beide Fährschiffe
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Das erste der beiden neuen Fährschiffe für die Zentralgruppe soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Laut Atlanticoline laufen bereits erste Tests in Spanien. Die Auslieferung wird zum Jahresende in Aussicht gestellt. In Betrieb gehen soll es planmäßig im kommenden Jahr 2014. Das neue Fährschiff ist 40 m lang und hat eine Kapazität für 333
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Die havarierte Express Santorini soll ab Montag wieder einsatzfähig sein. Das Fährschiff der Atlanticoline war gestern wegen eines defekten Antriebmotors in den Hafen von Horta geschleppt worden. Erste Inspektionsarbeiten haben den Defekt am Motor bestätigt. Ein Techniker des Reeders Hellenix Seaways wurde nun heute auf Faial erwartet. Alle Transporte im Triangulo werden an die Transmacor
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Die Atlanticoline-Fähre Express Santorini fällt vorübergehend aus. Gestern war auf der Fahrt von Horta nach Sao Roque do Pico einer der Antriebsmotoren ausgefallen. Das Schiff musste mit der Ilha de Sao Luis zurück nach Horta geschleppt werden, wo es sich noch befindet. Laut Atlanticoline will man versuchen, alle Passagiere mit der SATA und der Transmacor
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Seit Ende vergangener Woche ist er nun verfügbar: der neue Fahrplan für die Fähren zwischen den Azoreninseln im Jahr 2013 des Betreibers Atlanticoline. Am 2. Mai 2013 startet demnach die Express Santorini die Fährsaison, die am 29.09.2013 wieder endet. Vom 07.06.2013 bis 09.09.2013 wird die schnellere Hellenic Wind als zweite Fähre zwischen den Inselgruppen unterwegs
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Die Transmacor hat heute den Fahrplan für die Triangulo-Fähren zwischen Faial, Pico und Sao Jorge bis Ende September veröffentlicht. Viel ändert sich nicht. Im Sommer gibt es mehr Verbindungen denn je. Der aktuelle Winterfahrplan gilt bis Ende April. Für den Monat Mai ergibt sich dann ein Bootswechsel der Linie nach Sao Jorge und es wird
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Die Mitarbeiter der Transmacor haben Ihren fùr die nächsten Tage angekündigten Streik des Fährverkehrs in Zentralgruppe abgesagt. Ursprünglich sollte der Fährverkehr vom 6. bis 9. August bestreikt werden.
Der Fährverkehr in der Zentralgruppe wird vom 6. bis 9. August vermutlich nur sehr eingeschränkt verlaufen. Grund ist ein angekündigter Streik der Mitarbeiter der Transmacor. Das Streikdatum ist nicht ohne Hintergrund gewählt. Am 6. August findet auf Pico die Festa do Senhor Bom Jesus statt. Zeitgleich gibt es in Horta die Semana do Mar. Sollte
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Die Fahrpläne der verschiedenen Fähren der Azoren sind inzwischen veröffentlicht und online. Die Atlanticoline wird wie in den Jahren zuvor wieder den Fährverkehr zwischen den Inselgruppen mit den gewohnten Fähren Santorini Express und Hellenic Wind abwickeln. Die Santorini ist bereits vor Ort und wird am 10. Mai starten und den Fährverkehr bis zum 30. September
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(HOR) Fünf Monate nach ihrem letzten Einsatz geht die Fähre Expresso do Triangulo der Transmacor heute wieder in Betrieb. Das einzige lizenzierte Schnellboot der Fährgesellschaft soll die Verbindung zwischen den Inseln Faial, Pico und Sao Jorge sicherstellen. Monatelang war der Katamaran im Hafen von Horta festgesessen, um den Antrieb reparieren zu lassen. Während der vergangenen
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Die Transmacor hat im vergangenen Jahr 2011 zwischen den Insel Faial, Pico und Sao Jorge insgesamt 402.791 Passagiere befördert. Allein auf der Hauptstrecke Horta – Madalena gingen fast 350.000 Passagiere an Bord. Grund für das erfolgreiche Ergebnis für das Fährunternehmen war unter anderem die Ausweitung der Verbindungen. Die Transmacor verfügt über drei Fährboote. Zwei davon
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(HOR) Einer der Kapitäne des Cruzeiro das Ilhas der Transmacor ist jetzt von der Wasserschutzpolizei verhaftet worden. Ihm wird Gewalt gegenüber den Beamten vorgeworfen. Der Vorfall soll sich bereits am Sonntag in Madalena ereignet haben. Der Kapitän war zuvor offenbar Passagieren auf der Überfahrt von Horta nach Velas auffällig geworden. Diese hatten die Behörden verständigt.
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Das gabs noch nie: bereits im Juni sind die Fährfahrpläne der Transmacor im Triangulo bis einschließlich Mai 2012 und einem Ersatzfahrplan veröffentlicht. Freuen dürfen sich dabei alle Sao Jorge – Reisenden: Velas wird in den Sommermonaten täglich viermal angelaufen. Calheta wird weiterhin bedient. Nach Terceira fährt die Transmacor auch in diesem Jahr nicht. Wer zwischen
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Die Transmacor hat den ersten Teil des Sommerfahrplans 2011 für die Zentralgruppe veröffentlicht. Große Änderungen gab es nicht zu erwarten. Neu gegenüber dem Vorjahr ist ein abgeänderter Fahplan für die Wochenenden auf der Stammstrecke Horta – Madalena. Ebenfalls neu ist der Anlauf des Hafens von Calheta auf Sao Jorge zweimal pro Woche. Den kompletten Fahrplan
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Der Fährbetreiber der Zentralgruppe Transmacor hat offenbar Zahlungsschiwerigkeiten. Wie aus Firmenkreisen berichtet wird, sind die April-Gehälter bislang nicht ausbezahlt worden. Derzeit laufen Gespräche, die Transmacor zu verstaatlichen.
(PIX/SJZ) Die Transmacor bekommt Konkurrenz. Der Unternehmer Paulo Viegas will in Kürze mit einer eigenen Fährverbindung zwischen Velas und Sao Jorge beginnen. Täglich und ganzjährig soll es so zwei Verbindungen geben. Zum Einsatz kommt ein Boot mit Platz für 90 Passagiere. Starten soll die neue Fährverbindung allerdings erst, wenn die Unterstützung der beider beteiligter Kreisverwaltungen
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(HOR) Die Transmacor hat ihre Preise für den Fährtransport erhöht. Von Faial nach Pico werden nun 3,40 Euro verlangt. Wer von Horta nach Velas möchte, bezahlt 12,10 Euro. Wer im Sommer weiter nach Graciosa möchte (so es denn eine Verbindung gibt) zahlt ab Horta 48,35 Euro.
Nach dreieinhalb Monaten Reparaturen, Tests und Abnahmen wird die Fähre Cruzeiro do Canal ab Weihnachten wieder einsatzfähig sein. Die Genehmigung des IPTM hat die Transmacor bereits erhalten. In den letzten Monaten hatte der Cruzeiro das Ilhas alle Verbindung abwickeln müssen. Nach Sao Jorge stand daher nur eine nächtliche Verbindung zur Verfügung. Nun hat sich die
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