(HOR) Der Miradouro da Rocha da Faja bei Praia do Norte soll ausgebaut werden. Seit dem Erdbeben von 1998 ist die eigentliche Aussichtsplattform gesperrt, weil die Küste bis an die Begrenzungsmauern abgerutscht ist. Nun soll eine neue Aussichtsfläche geschaffen werden, um den alten Blick wieder zu erlangen.

(TER) Der Stierkampf auf der Straße geht in eine neue Saison. Allein im Mai gibt es auf Terceira zwei Dutzend Touradas. Alle Termine findet man die Saison über ständig aktualisiert auf http://www.toiroscorda.com .

(TER) In Praia da Vitoria ist nach längeren Sanierungsarbeiten das Casa das Tias wieder eröffnet worden. Es reicht zurück bis ins 18. Jahrhundert, wurde aber durch mehrere Erdbeben immer wieder stark beschädigt. 600.000 Euro hat der Umbau gekostet. dafür erstrahlt es nun auch wieder gelb-weiß. Der Autor Vitorino Nemésio hatte weite Teile seiner Kindheit in dem Haus verbracht.

Am runden Tisch soll zwischen Regierung und Atlanticoline gemeinsam geklärt werden, welches Schiff als zweite Fähre in diesem Jahr verkehren soll. Konkret geht es um fünf Angebote, darunter soll auch die bereits bekannte Ilha Azul sein.

Wer sich für die Leuchttürme auf den Azoren interessiert, findet ab sofort weitere Informationen unter http://aeiou.expresso.pt/faroisdeportugal .

Die Regionalregierung hat zwei Promotion-Videos über die Azoren in Youtube plaziert. Die beiden Filme sind zu finden unter http://www.youtube.com/watch?v=fdsf-UdwFic und http://www.youtube.com/watch?v=fHxYCxRNkMs .

(TER) Ein Erdbeben der Stärke 4,6 auf der Richter-Skala hat Terceira erschüttert. Das Epizentrum lag ca. 12km Südlich von Sao Mateus vor der Südküste.

(HOR) Der neue Passagierkai in Horta wird 33 Mio Euro verschlingen. Er soll von der Nordseite der Bucht ca. 300 m ins Meer ragen und in Zukunft die Fährpassagiere in Empfang nehmen. Drei Jahre sind für den Bau veranschlagt.

Alle Jahre wieder gibt es Probleme mit dem Fährbetrieb im Sommer. Schon im vergangenen Jahr sollte eigentlich eine neue Fähre die Passagiere zwischen den Inseln befördern. Doch daraus wurde nichts. Nun sollte ab Mai die neue Atlantida in Betrieb gehen. Doch das Schiff hat von Beginn an Probleme verursacht und wird voraussichtlich nicht die erwartete Endgeschwindigkeit erreichen können. Nach dem jüngsten Test zufolge schafft die Atlantida gerade mal 16,5 Knoten anstatt der geforderten 19. Nun muss sich die Atlanticoline als Generalunternehmer kurzfristig nach einem Ersatz umsehen, damit am 13. Mai gestartet werden kann. Vergangene Woche hatte man sich überraschend gegen die Atlantida entschieden, die gerade in der Endphase des Baus ist. Sollte es in den nächsten Tagen zu keiner Lösung kommen, muss evtl. die Express Santorini früher starten. Diese Fähre wird eigentlich nur für die Sommermonate Juli bis September gechartert und war bereits letztes jahr im Einsatz. Sie erreicht die geforderte Geschwindigkeit von 19 Knoten.