“Der Schiffstransport von Passagieren war 2006 mehr als schlecht, aber es macht keinen Sinn, sich von der Transmacor kurzfristig zu trennen”, so Duarte Ponte aus dem Wirtschaftsministerium. Weil sich in so kurzer Zeit kein neuer Fährbetreiber finden wird, will man auch 2007 an der Transmacor als Generalunternehmer festhalten. Allerdings wird der Druck auf die Gesellschaft größer und 2007 sollen nun wirklich zwei Fährschiffe zwischen den Inseln verkehren. Ab 2008 sollen dann neue staatliche Fähren den Betrieb übernehmen.